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Tatra

3.8

3 commentaires

Évaluation moyenne de Tatra selon les principaux critères :

3.3

3.3 Prix

4.7

4.7 Fiabilité

3.7

3.7 Maintenance

3.7

3.7 Direction

3.7

3.7 Commodité

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Évaluation moyenne de Tatra

3.8

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

3.3

Prix

4.7

Fiabilité

3.7

Maintenance

3.7

Direction

3.7

Commodité

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3.6

Camion Tatra 815

1988 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

3.0 Direction

3.0 Commodité

Alors, j'ai eu l'occasion de conduire le Tatra T815 équipé du moteur V8. La puissance n'est pas négligeable, et il affronte les pentes raides comme un rêve. Les sièges sont pratiques ; cependant, j'ai trouvé la disposition des commandes légèrement désorientante au début. Il est clair que le camion a été conçu avant tout pour la performance.

3.8

Grue Tatra 815

1990 Année

3.0 Prix

5.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Je gère des convois et me suis assis dans la cabine de plusieurs Tatras. L'intérieur est basique mais fonctionnel. Les options de blindage et les filtres NBC sont de vrais plus pour la sécurité de l'équipage, et il peut accueillir jusqu'à huit personnes selon l'agencement. Il y a des options de climatisation - clim et chauffage indépendant - donc les longues missions restent supportables, mais n'attendez pas le luxe. Les moteurs sont refroidis par air ou fournis par Cummins/Cat. Les unités refroidies par air sont plus simples à réparer sur le terrain, moins de soucis liés au circuit de refroidissement, mais les pièces pour les composants spécifiques Tatra peuvent être difficiles à se procurer en dehors de l'Europe. Ça veut dire que les coûts de maintenance et les temps d'immobilisation peuvent beaucoup varier. L'autonomie est correcte avec le réservoir de 420 L, environ 750 km, donc vous n'avez pas à faire le plein tous les jours. Les aides à la conduite sont présentes (boîte auto, ABS) donc vous bénéficiez d'une assistance au contrôle, mais la logistique de maintenance est le point faible si vous êtes loin du soutien.

4.0

Grue Tatra 815

1989 Année

3.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai conduit le Tatra T815 sur des terrains difficiles, et je dois dire que ses capacités tout-terrain sont impressionnantes. La conception du châssis à tube porteur assure une durabilité inégalée dans des conditions rudes. Le V12 refroidi par air que j'avais était très fiable. Cependant, l'autonomie opérationnelle peut sembler un peu limitée lors de missions prolongées. Dans l'ensemble, c'est un camion solide pour les usages auxquels il est destiné.

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