Groupe électrogène diesel Scania 550 kVA / 400 kW Leroy Sommer 990L HVO neuf














Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur









Питома витрата палива: 0,24 л/кВт*год
SCANIA НАЙМЕНШЕ СПОЖИВАННЯ ПАЛИВА!
SCANIA НАЙКРАЩА ПРОДУКТИВНІСТЬ!
Країна походження: ЄС.
Scania можуе працювати на 100% HVO екологічному синтетичному паливі для зниження викидів CO2 до 90%. HVO - це синтетичне дизельне паливо, що отримується методом гідрування з органічних жирів і відходів харчової промисловості. Як паливо HVO є CO2-нейтральної заміною для «традиційного» дизеля. Можна використовувати в чистому вигляді або змішувати зі звичайним дизелем без будь-яких коригувань двигуна.
Ми зменшили витрати палива двигунів, щоб ваші витрати були низькими як раніше. Але ми на цьому не зупинимося. Ми не припиняємо роботу над покращенням показників, щоб ви отримували ще більшу комерційну вигоду.
Безкомпромісна потужність і надійність, які ми звикли очікувати від Scania.
Scania є найбільшою шведською компанією-виробником дизельних двигунів, вантажних автомобілів, автобусів, поставляючи їх по всьому світу.
Scania – це максимальна ефективність і продуктивність
• Вкрай невисокі витрати палива
• Безвідмовність у роботі за жорстких експлуатаційних умов
• Висока продуктивність і екологічність
Так саме як від якості двигуна залежить продуктивність роботи установки, то інженери компанії Scania приділяють особливу увагу надійності і технічним характеристикам обладнання, що розробляється. Всі дизельні двигуни шведського автоконцерну проходять комплексне та якісне тестування в тих режимах роботи та під тим навантаженням, під яке вони призначені і тільки потім вирушають до своїх замовників на подальшу експлуатацію.
Scania це розумна експлуатація:
• Тривалий термін служби
• Низькі експлуатаційні витрати
• Великі міжсервісні періоди
Характеристики:
SCANIA 550 kVA / 400 kW Leroy Sommer 990L HVO Дизельна генераторна установка в шумоізоляційному кожусі, двигун SCANIA Швеція, потужність номінальна 400 кВт / 500 кВА , максимальна 440 кВт / 550 кВА, струм номінальний 722 A, 230/400 В, 50 Гц, 1500 об/хв, електронний регулятор обертів двигуна, альтернатор Leroy Sommer Франція, контролер ComAp Чехія, електрика Schneider, гучність 69,9 dBA, питома витрата палива 0,24 л/кВт*год, паливний бак 990л, колір графітовий, 4900 X 1530 X 2500 мм, 4270кг. Країна походження: ЄС, Польща.
Паливо: Дизель / HVO (екологічне синтетичне паливо)
Гарантія 1 рік або 1000 мтг
Міжсервісний період: кожні 500 мтг або 1 рік, обкатка 100 мтг
Комплектація:
• Двигун SCANIA DC13 072A 02-14 (13л, 6 цил., 582 к.с), Швеція
• Альтернатор Leroy Sommer TAL 0473 С, Франція
• Панель управління Контролер ComAp IL-AMF25, Чехія
• Автомат Schneider NS800 3P +Micrologic 2.0
• Електронний регулятор обертів двигуна
• Реле низького тиску масла
• Датчик тиску масла
• Перемикач високої температури двигуна
• Датчик високої температури двигуна
• Підігрів двигуна за допомогою термостата
• Моторне масло Fuchs Titan Cargo 15W40, 36л
• Паливний фільтр з водовіддільником
• Охолоджуюча рідина Fuchs Maintain Fricofin LL-50, 38л
• Вхід охолоджуючої рідини зовні, у верхній частині купола
• Аккумуляторні батареї 2x180Ah
• Лінійний автоматичний зарядний пристрій
• Цифровий AVR
• Котушка розчіплювача GCB
• Вихідна потужність шин
• Звукова сигналізація
• Кнопка аварійної зупинки
• Безшумний кожух антикорозійний Al-Zn, колір графітовий RAL 7024
• Паливний бак, інтегрований у раму та систему утримання розливу
• Два паливних входу всередині капоту
• Індикатор рівня палива
• Антивібраційні кріплення двигуна та генератора
• Глушник вихлопу з компенсатором
• Опори вилкового навантажувача та підйомні проушини
ОпціЇ:
• Модуль синхронізації з мережею
• Ручний насос для зливу масла
• Роз'єднувач акумулятора
• 4P Schneider NS Micrologic 2.0 GCB
• Вихідна потужність типу Power Lock
• Перемикач, керований контролером генератора
• Автоматичний перемикач з контролером АВР
• Аксесуари ATS для зовнішнього застосування
• Карта зв'язку GPRS
• Карта Ethernet
• Карта RS 485, RS 232
• Віддалений дисплей
• Вхід палива зовні з замком
• Зовнішній двостінний паливний бак 1 000 – 10 000 л
• Насос заправки паливного баку та запірний кран