Centre d'usinage Gildemeister GMX 300 linear SL
Berlin
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 89 380...
+49 89 38031644
Allemagne, Location:stuttgart
Allemagne, Stuttgart
Allemagne, Munich
Allemagne, Location:stuttgart
Allemagne, Augsburg
Allemagne, Gräfelfing
Allemagne, Gräfelfing
Allemagne, Gräfelfing
Allemagne, Location:munich
Allemagne, Freiburg im Breisgau
Allemagne, Location:augsburg
Allemagne, Dresden
Manufacturer
Gildemeister
Model
GMX 300 linear
Year of Manufacture
2007
Total Power Requirement
100 kVA
Voltage
400 V
Machine Weight
24,000 kg
Floor Space Required
60 m2
Working Range
Centre height: 1,343 mm
Maximum turning diameter: 640 mm
Maximum turning length: 1,930 mm
Maximum turning length over bed: 550 / 180 mm
Slide travel longitudinal X1
X2: 1,585 / 1,400 / 1,500 mm
Slide travel vertical Y: plus/minus 110 mm
B-axis: plus/minus 120 degrees
Maximum circumference: 640 mm
Length of workpiece in crown area: not specified
Maximum workpiece weight: not specified
Spindle Specifications
Spindle head flat flange DIN: Flachflansch
Spindle nose diameter front bearing: 220h5 mm
Spindle bore diameter: 107 mm
Spindle nose diameter: 150 mm
Max. chuck bore diameter in front bearing: 250 / 315 / 400 mm (internal taper)
Spindle speed HSP: 3,200 / 4,000 min-1
Spindle speed GSP: up to 4,000 min-1
Main Drive System
Main spindle motor (HSP): Kessler ISM
36/45 kW
120 A
3,200/4,000 min-1
IP23
Counter spindle motor (GSP): Kessler ISM
22 A
12,000 min-1
IP54
Z1-axis linear motor (WZSP1): Siemens 1FN3900
50 A
IP65
Z2-axis linear motor: Siemens 1FK6060
10.4 A
3,000 min-1
IP64
Z3/X1/B-axis linear motor: Siemens 1FK6083
7.9 A
3,000 min-1
IP64
Magazine Z-axis motor: Siemens 1FK6083
7.9 A
3,000 min-1
IP64
WZ-Antrieb WZ2: Siemens 1FT6084
24.8 A
4,500 min-1
IP64
Feed Rates and Rapid Traverse
Rapid traverse speed longitudinal (max): 86 m/min
Rapid traverse speed cross (max): 7 m/min
Maximum clamping force at cutting speed: 7.5 kN for St 60
Maximum clamping force at GQ 20: cross section in mm2
Gear and Thread Cutting
Thread pitch metric: 1/32 to 1/92 mm/rev
Thread pitch Whitworth: 1/32 to 1/92 threads per inch
Thread pitch modular: 1/5 to 1/9 module
Feed per revolution (milling): 1/5 to 1/9
Screw pitch force at Z: 7.5 kN / Z: 11 kN / Z: 11 kN
Entry force at Z: 65 / Z: 40 / Z: 40
Number of feed steps: stepless up to 4,000 U/min
Gearbox: stepless
Tailstock
Tailstock
quill travel: Z1=1,585 / Z2=1,400 / Z3=1,500 mm
Face plate: yes
Number of face plate tools: 3
Number of driven tools: up to 4 (Planhub)
X1=550 / X2=180 mm
Pinolenkegel: MK5
Max. pinion hub travel (hand/self-acting): 84 mm
Max. tailstock travel (hand/self-acting): 1,500 mm
Support and Tooling
Tool system: Scheb
Reu
WZ-Spindel
Meisselquerschnitt
Max. torque: 600/750 Nm
Number of tool stations (Planscheiben): up to 2
Spindle nose 1 front bearing: 150 mm
Max. chuck bore: 250 / 315 / 400 mm
Spindle head according to DIN: Flachflansch
Hydraulics and Ancillaries
Hydraulics: Rexroth
5.5/6.6 kW
10.9 A
IP54
Coolant: Brinkmann
0.8 A
IP54
Lubrication: Vogel
0.4 A
Speed range: up to 4,000 U/min
Gearbox stages: I
II
III (stepless up to WZSP/GSP)
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