Chargeuse pour mines souterraines Sandvik-Tamrock LH 410
Region Metropolitana Chile
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Chili, Region Metropolitana Chile
15.000 kg
Chili, Region Metropolitana Chile
Chili, Region Metropolitana Chile
10.000 kg
Chili, Lo Espejo
Chili
10.000 kg
Chili
États-Unis, Miami
Chili
Pologne, ŁAZISKA GÓRNE
11.000 kg
Allemagne, Hessisch Oldendorf
7.000 kg
Irlande, Navan
11.000 kg
Allemagne, Hessisch Oldendorf
Autriche, St. Valentin
États-Unis, Miami
États-Unis, Miami
14.000 kg
Allemagne, Hessisch Oldendorf
Turquie, İstanbul
3.500 kg
Allemagne, Lautern
Modelo: SANDVIK LH410
Número de serie: L010D588
Año: 2012
Horas del motor diésel: 40 horas después de la reparación general
RESUMEN EJECUTIVO
Se realizó una inspección operacional y técnica completa al cargador Load-Haul-Dump, LHD, modelo LH410, después de finalizar una reparación general completa.
El equipo fue sometido a una reconstrucción integral, incluyendo todos los principales sistemas mecánicos, hidráulicos, eléctricos y estructurales. El motor diésel cuenta con solamente 40 horas de funcionamiento después de la reparación general.
La máquina se encuentra en excelentes condiciones operativas, completamente funcional, sin fallas críticas ni alarmas activas, y está lista para ingresar inmediatamente a producción en operaciones de minería subterránea.
EVALUACIÓN DEL ESTADO DE LOS SISTEMAS
Sistema hidráulico
Sistema hidráulico completo totalmente reconstruido.
Bombas hidráulicas inspeccionadas y reparadas.
Cilindros hidráulicos reconstruidos.
Instalación de sellos y mangueras nuevas donde fue necesario.
No se detectaron fugas hidráulicas.
Presión hidráulica dentro de las especificaciones del fabricante.
Sistema de frenos completamente operativo.
Sistema de dirección completamente operativo.
Sistemas de levante y volteo del balde funcionando correctamente.
Sistema en condiciones normales de operación.
No se detectaron fugas ni problemas de presión.
Sistema de frenos: operativo.
Sistema de dirección: operativo.
Sistema de levante y volteo: operativo.
Motor diésel
Se realizó una reparación general completa del motor.
Motor funcionando normalmente.
Solamente 40 horas de operación después de la reparación general.
Sistema de refrigeración sometido a mantenimiento.
Sistema de combustible sometido a mantenimiento.
Sistema de lubricación inspeccionado.
No se detectaron fugas de aceite, refrigerante ni combustible.
No se detectó humo ni ruidos anormales.
Rendimiento del motor dentro de las especificaciones.
Motor funcionando correctamente.
Presión del turbo dentro del rango normal.
No se detectaron anomalías.
Tren de potencia
Transmisión completamente reconstruida.
Convertidor de torque inspeccionado y sometido a mantenimiento.
Ejes reparados completamente.
Conjuntos diferenciales inspeccionados.
Mandos finales sometidos a mantenimiento.
Crucetas y juntas universales inspeccionadas.
Transmisión de potencia suave y uniforme.
No se detectaron vibraciones ni ruidos anormales.
Transmisión, línea de transmisión y ejes en buenas condiciones.
Desgaste de discos dentro de los límites estándar: 2,3 mm.
Funcionamiento suave, sin vibraciones anormales.
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico completo inspeccionado.
Arneses y cableado revisados.
Baterías en buenas condiciones.
Sistema de carga funcionando correctamente.
Motor de arranque probado.
Alternador probado.
Todas las luces se encuentran operativas.
Panel de instrumentos funcionando correctamente.
No se detectaron fallas eléctricas.
Sistema de 24 V completamente operativo.
Todas las luces de trabajo están funcionando.
Condición estructural
Reparación estructural completa finalizada.
Chasis inspeccionado.
Balde reparado y reforzado donde fue necesario.
Brazo y sistema de articulación inspeccionados.
Pasadores de pivote y bujes reemplazados donde fue necesario.
Máquina repintada después de la reparación general.
No se detectaron grietas estructurales.
Cabina
Cabina del operador reacondicionada.
Controles completamente operativos.
Indicadores e instrumentos funcionando correctamente.
Asiento en excelentes condiciones.
Puertas y ventanas en buenas condiciones.
Excelente visibilidad para el operador.
Controles e instrumentos operativos.
Asiento del operador en buenas condiciones.
Parabrisas en buenas condiciones.