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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















1. COLLOID MILL (10 m3/hour) 1
2. FOAM TANK (5 m3) 1
3. BITUMEN FEEDING PUMP 1
4. FOAM LYE SYSTEM 1
5. PIPE NETWORK AND EQUIPMENTS 1
6. CONTROL PANEL SYSTEM 1
7. CHASSIS 1
FOAM TANK(1 pieces)
a) Frame
- Box profile
- Capacity : 5 m3
- Tank body will be produced of 3 mm AISI 304 stainless steel plate
- The welded connections will be manufactured with appropriate stainless stell TIG welding
b) Heating
- 2’’ stainless steel pipe
- Oil input and output pipes will be 1’’ DN50,PN16,DIN 2633
- Tightness test will be done 6 bar pressure.
c) Mixing System
- 3 kW 60 d/min rpm mixing motor
- Drive will be provided with sprockets
- Imperviousness will be obtained at beddings.
- Bearings will be SKF or FAG.
- The Fixed wings at exteriror walls will be mounted so that dispersion will be increased and a homogeneous structure will be provided.
d) Heat displays will be digital and analogue and two outlets will exits.
- Bitumen pump capacity will be as max. 8 m3/h bitumen pumping
- Will be 7,5 kW 400 r/min reducer motor coupled.
- Bitumen counter will be 10 m3/h capacity system.
a) Pipes
- Will be steel drawn pipes DIN 171175 (DN200,DN150,DN100,DN80,DN65,DN25)
- Mill line will be manufactured as 1.5’’ inner pipe, 2’’ out jacket pipe.
- Jacket pipes will be welded connection under TSE standarts.
- Jumper pipes will be established from appropriate points of 0,5’’.
b) Compensatories
- DN 50,DN 80, PN 16 200°C
c) 3 ways and 2 ways valves with heating
- Complied to TSE standarts.
- Will provide the conditions of working under high pressure (16 bar) and heat (230 °C)
d) Hot Oil Valves
- KLINGER or THERMO branded hot oil valve. Heat resistant.
- Will be DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16
e) Filter
- Will be with 3 mm wire interior reservoir and it will be cleanable often and easy.
-
The panel will be in type of compiled to IC standarts.