Bulldozer Caterpillar D6K2 LGP
Dibden, Southamptonà 6150 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+44 1769 5...
Montrer
+44 1769 581222
+44 7855 3...
Montrer
+44 7855 366242
+44 1769 5...
Montrer
+44 1769 580996
Royaume-Uni 
ENGINE - Knocking: No knocking
ENGINE - Air cleaners: Good
ENGINE - Any smoke: No smoke
ENGINE - Oil or fuel leaks: None visible
ENGINE - General running condition: Runs well, sounds good
TRANSMISSION - Gear change: HST works well
TRANSMISSION - Steering: Responsive
TRANSMISSION - Oil leaks: None visible
TRANSMISSION - Is the transmission noisy: No
TRANSMISSION - Controls: Responsive controls
TRANSMISSION - General running condition: Moves well
UNDERCARRIAGE - Shoe height: 40mm, 65%
UNDERCARRIAGE - Shoes - any wear in trailing edge: Yes
UNDERCARRIAGE - Rail height: 111mm , 20%
UNDERCARRIAGE - Any signs of link failure: No
UNDERCARRIAGE - Average diameter of pins and bushings: 52mm, 20%
UNDERCARRIAGE - Sprockets: 83mm gape, 12mm tips. 40%
UNDERCARRIAGE - IDLERS - Left side idler: 75mm x 30mm x 40mm x 20mm, 50%
UNDERCARRIAGE - IDLERS - Right side ilder: 75mm x 30mm x 40mm x 20mm, 50%
UNDERCARRIAGE - TOP ROLLERS - Left side 1st roller: 153mm x 152mm, 50%
UNDERCARRIAGE - TOP ROLLERS - Left side 2nd roller: 150mm x 152mm, 50%
UNDERCARRIAGE - TOP ROLLERS - Right side 1st roller: 150mm x 152mm, 50%
UNDERCARRIAGE - TOP ROLLERS - Right side 2nd roller: 153mm x 155mm, 50%
UNDERCARRIAGE - BOTTOM ROLLERS - Roller 1: Visual only, 20%
UNDERCARRIAGE - BOTTOM ROLLERS - Roller 2: 164mm & 163mm, 20%
UNDERCARRIAGE - BOTTOM ROLLERS - Roller 3: 161mm & 161mm, 20%
UNDERCARRIAGE - BOTTOM ROLLERS - Roller 4: Visual only, 20%
UNDERCARRIAGE - BOTTOM ROLLERS - Roller 5: 158mm & 160mm, 20%
UNDERCARRIAGE - BOTTOM ROLLERS - Roller 6: 158mmm & 158mm, 20%
UNDERCARRIAGE - BOTTOM ROLLERS - Roller 7: 159mm & 158mm, 20%
UNDERCARRIAGE - BOTTOM ROLLERS - Roller 8: Visual only, 20%
CAB - Cab mounts - any wear: Minimal wear
CAB - Back up alarm: Loud and clear
CAB - Battery isolator switch: Manual fitted
CAB - Lights: All working
CAB - Wipers: All working
CAB - Heater: Good heat
CAB - A/C: Nice and cold
CAB - Seat condition: Good condition
CAB - Cladding condition: Good condition
CAB - Floor mat condition: No ware or tears
CAB - Seat belt: Working as should
CAB - Mirrors: Fitted, undamaged
CAB - Horn: loud and clear
CAB - Cab mounts: Good mounts
CAB - Cab glass condition: Really good condition
CAB - Any cracks in cab glass: no cracks
CAB - Any perspex fitted: None fitted
CAB - Steps and grab handles secure?: All secure, undamaged
BLADE - Blade width: 3640mm
BLADE - Blade height: 1280mm
BLADE - Lift ram wear: L/H: 1-2mm x 1-2mm. R/H: 1mm x 1mm
BLADE - Pitch ram wear: L/H: 1-2mm x 0mm. R/H: 1mm x 0mm
BLADE - Tilt ram wear: 2mm x 1-2mm
BLADE - link arm wear: 2mm x 2mm
BLADE - Ball joint wear: 5-6mm
BLADE - C-Frame wear: L/H: 3-4mm, R/H: 4mm
BLADE - Equaliser bar wear: 2mm x 3mm x 2mm
BLADE - Face / Moldboard: Good thickness, no damage
BLADE - Spill rack condition: Straight, no damage
BLADE - Cutting edges condition: 25mm left
BLADE - Have cutting edges been turned: No
BLADE - General blade condition: Good blade all round
PAINT & DECALS - Any damage to panels: No panel damage
PAINT & DECALS - Paint condition: Really good, minor scuffs
PAINT & DECALS - Any areas repainted: No
PAINT & DECALS - Any rust patches: Usual areas
PAINT & DECALS - Condition of decals: To be replaced
Rippers available at an additional cost