KYB moteur de translation MAG-26VP 706-73-00600 pour mini-pelle Komatsu PC30-1 PC38UU-1 PC40-6 PC40-7 PC40R-7 PC40T-7
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+86 199 246...
+86 199 2461 6345
Chine
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Roumanie
Roumanie
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Pologne, Koziegłowy
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Product: KYB MAG‑26VP Complete Final Drive Travel Motor Assembly
OEM Numbers: 706‑73‑00600, 706‑73‑43002, 20T‑60‑42100, 20T‑60‑43100, 20T‑60‑78120
Compatible Models: Komatsu PC30‑1, PC38UU‑1, PC40‑6, PC40‑7, PC40R‑7, PC40T‑7 Mini Excavator
Application: Mini Excavator Crawler Travel System Parts
Condition: Original New
Note: Integrated unit of two‑speed travel motor and planetary reduction gearbox
2.Core Advantages
Genuine KYB MAG‑26VP OEM assembly, built‑in 2‑speed shift function for site travelling demands
Integrated counterbalance and crossover relief valves deliver smooth start‑stop movement with low shock
Reinforced floating seal structure resists mud and water ingress on muddy construction sites
Full dimensional interchangeability for original Komatsu installation without modifying track frame
3.Technical Data
Assembly Type: Integrated final drive, two‑speed axial piston motor + multi‑stage planetary reducer
Function: Provide crawler driving torque, pivot steering and slope holding for 3‑4 ton mini excavator
Internal Components: Piston motor group, 2‑speed shift mechanism, planetary gear set, spring‑applied wet multi‑disc brake, built‑in counterbalance valve
Hydraulic Medium: Anti‑wear hydraulic oil ISO VG46
Gearbox Lubricant: Industrial gear oil ISO VG150
Rated Working Pressure: 24.5 MPa
Max Instant Peak Pressure: 27.5 MPa
Max Output Torque: Matches OEM specification for PC30‑1 / PC40‑7 series
Shift Function: Hydraulic pilot controlled high/low speed switching
Brake Mode: Spring‑engaged, hydraulic‑released negative parking brake
Mounting Interface: Original bolt circle, spigot dimension and hydraulic port layout
Sprocket Interface: Matches OEM sprocket for track drive engagement
Bench Validation: Two‑speed switching test, brake holding torque, pressure retention, leakage and noise inspection
Weight: 48kg approx
4.FAQ
Q1: Does this final drive support high‑low speed switching?
A1: Yes, built‑in 2‑speed mechanism, compatible with machine original pilot control circuit.
Q2: What should be checked before fitting this travel assembly?
A2: Inspect track frame sealing surface, clean oil ports, verify sprocket tooth wear condition.
Q3: What causes final drive overheating?
A3: Excessive internal leakage, insufficient gear oil level, failed counterbalance valve or dragging parking brake.