Machine de forage XCMG XR178E neuve







Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















The double jib parallelogram luffing mechanism has a large support angle and a 24% increase in support range, which makes the operation more stable.
Cummins electronically controlled turbocharged engine has strong power and higher fuel adaptability, making the service convenient and efficient.
The main hydraulic system adopts negative flow control technology and large displacement main pump with low speed engine, which has lower fuel consumption and higher efficiency.
The intelligent control system realizes automatic adjustment & display of mast verticality, automatic soil shake-off, automatic forward & reverse rotation of rotary drive for spin-off, and ground-touching protection, making the whole machine more intelligent and the operation more convenient and safer.
With a large diameter slewing bearing, the TDP series hydraulic crawler chassis dictated for rotary drilling rigs ensures better working stability.
The whole machine can be transported without removing Kelly bar, which is convenient and efficient.
Convenient maintenance: optional centralized lubrication system; The pump, valve and filter element are concentrated near the side door, and the maintenance space is large. Online fault alarm diagnosis, guide troubleshooting; Online fault warning, guide customer investigation in advance, prevent problems before they happen.
Max. drilling diameter - Φ1500mm
Max. drilling depth - 56/44m
Cummins Engine :Model :QSB7
Rated power :169kW
Emission stage : stage III/ stage V
Rotary drive :
Rated output torque 178kNm
Working speed 6–38r/min
Crowd cylinder :
Max. crowd force 160kN
Max. lifting force 180kN
Max. stroke 4.2m
Main winch:
Max. lifting force 170kN
Max. line speed 80m/min
Wire rope diameter Φ28mm
Auxiliary winch :
Max. lifting force 60kN
Max. line speed 80m/min
Wire rope diameter Φ16mm
Mast inclination :
Lateral/Forward/Backward ±3/5/90°
Chassis :
Max. traveling speed 2.1km/h
Max. gradeability 40%
Track shoe width 700mm
Track length 4826mm
Max. span of track 2960–4200mm
Hydraulic system :
Working pressure 35MPa
Operating weight 52t
Dimensions :
Working state 7914×4200×19227mm
Transport state 15972×2960×3574mm
KELLY BAR CONFIGURATION:MZ377-5×12